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詳細(xì)摘要：德國Faulhaber內(nèi)置調(diào)速驅(qū)動(dòng)器0816P006S：BRC系列高功效電機(jī)即使長時(shí)間持續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行，也能長的使用壽 命。軸承、無齒槽與線性的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩特性，了優(yōu)的持續(xù) 工作狀態(tài)。無刷電機(jī)內(nèi)置的調(diào)速驅(qū)動(dòng)器可實(shí)現(xiàn)高動(dòng)態(tài)而確的調(diào)速控 制。

詳細(xì)摘要：Robert Burkle旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器1040042：Robert Birkenbeul GmbH＆Co. KG位于德國萊茵蘭-普法爾茨州哈姆（Sieg），是電機(jī)與發(fā)電機(jī)制造業(yè)的一部分。Robert Birkenbeul GmbH＆Co. KG在這里擁有33名員工，銷售額為488萬美元

詳細(xì)摘要：ZIEHL-ABEGG驅(qū)動(dòng)器ZAtop系列
一、屬性和特色：

永磁曳引無齒輪傳動(dòng)，用于曳引輪電纜升降機(jī)。
由于其緊湊的設(shè)計(jì)，ZAtop非常適合在有或沒有機(jī)房的電梯中使用。
經(jīng)過類型測試的制動(dòng)器可以用作安全裝置，以防止機(jī)艙不受控制地向上運(yùn)動(dòng)

詳細(xì)摘要：Transfluid單泵驅(qū)動(dòng)器SRBD性能:單泵驅(qū)動(dòng)器是一個(gè)整體，包括將柴油機(jī)連接到泵的所有組件。
一、組成部分是：

RBD耦合
QD襯套（機(jī)加工）
帶有螺紋孔的SAE外殼
技術(shù)構(gòu)造
驅(qū)動(dòng)原理利用內(nèi)齒和外齒；一的區(qū)別是外齒是橡膠模塑

詳細(xì)摘要：Bosch Rexroth大型電驅(qū)動(dòng)器高達(dá)4 MW：兆瓦功率的電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，IndraDrive ML將IndraDrive系列擴(kuò)展到了更高的功率范圍：單個(gè)功率高達(dá)500 kW，并聯(lián)連接了多達(dá)8個(gè)設(shè)備和高達(dá)4 MW。

詳細(xì)摘要：FAULHABER內(nèi)置驅(qū)動(dòng)器電機(jī)性能：FAULHABER運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)將FAULHABER無刷電機(jī)與量身定做的驅(qū)動(dòng)器結(jié)合在一起，創(chuàng)造出了工業(yè)界為緊湊的集成運(yùn)動(dòng)控制方案。

詳細(xì)摘要：Dunkermotoren百葉窗驅(qū)動(dòng)器型號選擇參考:Dunkermotoren的百葉簾驅(qū)動(dòng)器以堅(jiān)固耐用的設(shè)計(jì)著稱，并且*維護(hù)。百葉簾驅(qū)動(dòng)器的版本均配備了SMI技術(shù)。

詳細(xì)摘要：Transfluid 泵驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品性能：MPD是一種創(chuàng)新模塊，可安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，以驅(qū)動(dòng)多個(gè)液壓泵，直接從發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪中提取動(dòng)力。MPD可直接安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)SAE外殼和飛輪上，具有內(nèi)置的柔性泵，可減輕扭轉(zhuǎn)振動(dòng)并補(bǔ)償可能的偏心。

詳細(xì)摘要：STABILUS自動(dòng)蓋驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)POWERISE：從組件制造商到系統(tǒng)供應(yīng)商，行李箱蓋已經(jīng)走了很長一段路。自動(dòng)行李箱蓋驅(qū)動(dòng)器逐漸提高了打開和關(guān)閉行李箱蓋或后擋板的高度舒適性。

詳細(xì)摘要：MAXON MOTOR緊湊型驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品屬性及分類:緊湊的無刷EC-i電機(jī)與EPOS4定位控制器相結(jié)合，提供了一個(gè)高動(dòng)態(tài)，功能強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)程序包，并在高質(zhì)量工業(yè)外殼中提供了磁場定向控制（FOC），率和免維護(hù)組件。

詳細(xì)摘要：Phytron步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器APS技術(shù)參數(shù):APS帶有5 A PEAK 24-70 V DC的 2相步進(jìn)電機(jī)的步進(jìn)電機(jī)功率–通過SPI接口的sin / cos,Phytron的APS模塊是一個(gè)緊湊的（40×60毫米僅！） 功率用于驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)高達(dá)5甲PEAK 24 - 70V的DC用于軸輸出高達(dá)250 W.有高達(dá)70V的DC

詳細(xì)摘要：Phytron步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器SP技術(shù)參數(shù):與集率步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，用于SIMATIC ET 200 ®與西門子協(xié)調(diào)SP模塊化PLC系統(tǒng)中控制和驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)：TM StepDrive技術(shù)了高精度的電流調(diào)節(jié)，并通過200 步進(jìn)電機(jī)可實(shí)現(xiàn)高達(dá)1/256步進(jìn)的精細(xì)定位（每轉(zhuǎn)約51,200個(gè)位置（0.0070&

詳細(xì)摘要：Stuwe 高速驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品特點(diǎn)：高速泵和壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)器在發(fā)電系統(tǒng)中很常見，并具有的應(yīng)用基礎(chǔ)。從電廠鍋爐，冷凝水和給水泵驅(qū)動(dòng)器到用于通過管道輸送液體和天然氣產(chǎn)品的泵和壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)器以及世界各地?zé)捰蛷S使用的API高速設(shè)備的解決方案中找到它們。

詳細(xì)摘要：PINTSCH電式屏障驅(qū)動(dòng)器:我們開發(fā)的純機(jī)電式屏障驅(qū)動(dòng)器，不含所有液壓系統(tǒng)，SPK 6-6和SPK 10-10旨在阻止從道路到鐵軌的進(jìn)入，以便在惡劣的環(huán)境條件下進(jìn)行部署。

詳細(xì)摘要：Kollmorgen伺服驅(qū)動(dòng)器原裝：我們的伺服驅(qū)動(dòng)器通常與我們的科爾摩根伺服電機(jī)產(chǎn)品系列配對，這些產(chǎn)品可提供市場上受歡迎的反饋支持。

詳細(xì)摘要：Kollmorgen伺服和步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器：對于伺服驅(qū)動(dòng)器，科爾摩根的基石是高帶寬。這具有三個(gè)明顯的優(yōu)點(diǎn)。高控制環(huán)更新率是驅(qū)動(dòng)技術(shù)性能的基礎(chǔ)。

詳細(xì)摘要：maxon齒輪和減速機(jī)與電機(jī)匹配：精確的正齒輪和行星減速機(jī)與maxon電機(jī)相匹配。齒輪有利地直接適合于輸送設(shè)備中的期望電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)小齒輪是一的輸入齒輪，并牢固地固定在電動(dòng)機(jī)軸上。

詳細(xì)摘要：HAWE電動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)器采購：伺服液壓解決方案是即插即用的。它們已針對應(yīng)用的需求進(jìn)行了量身，但也可以適用于其他機(jī)器類型。

詳細(xì)摘要：德國STOBER驅(qū)動(dòng)器生產(chǎn)商-漢達(dá)森
，STOBER是一個(gè)組織，在11個(gè)國家設(shè)有辦事處。這80年的傳統(tǒng)賦予了我們在傳動(dòng)方面的知識(shí)，使STOBER成為“標(biāo)準(zhǔn)"。斯托伯產(chǎn)品，只使用的部件。